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型式、性能
車名 | ダイハツ・リーザTR-ZZ EFI ターボ |
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型式 | M-L100V改(平成7年7月公認取得) |
エンジン | EB-26 |
最高出力 | 64ps/7000rpm |
最大トルク | 7.7kgm/4000rpm |
年式 | 平成元年式 |
色 | インディイエローパール(セルフオールペン) |
所有期間 | 平成5年1月19日〜 |
走行距離 | 購入時:18000km〜 |
車両本体価格 | 390,000円 |
- 参考:セルフオールペンレポートへどうぞ
エクステリア
変更部分 | 備考 | 流用車種(購入手段) |
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自作フロントバンパー | FRP加工、EP71のリヤスポを流用、ブレーキダクト加工、エアインテーク拡大、CIVIC-Rグリル切れ端流用 | EP71,EK9 |
フォグランプ | フォグ・スポットのデュアルランプをバンパーに埋め込み | (ホームセンター) |
サイドステップ | FRPで自作、中間部にレックスの純正サイドステップを流用、オールペン時にボディ一体化 | レックススーパーチャージャー(解体屋) |
リヤバンパー | 純正バンパースポイラーに交換 | リーザターボ(解体屋) |
ベルトラインスポイラー | リーザchacha用オプション品に交換 | リーザchacha(解体屋) |
エアロミラー | 純正電動ミラーをFRPで成形 | リーザターボ(解体屋) |
サンバイザー | 純正 | ウェザードが割られた |
オールペン | ジュントールにて、インディーイエローパール全塗装 |
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インテリア
変更部分 | 備考 | 流用車種(購入手段) |
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フルオートエアコン | マツダ車から移植 | マツダクロノス |
ステアリング | ATCスプリント | 黄色に塗り替え |
シート | 運転席、助手席をミラ純正シートに交換 | ミラ660TR-XX(個人売買) |
パワーウインド | パネルスイッチごと流用 | ミラ660TR-XX(個人売買) |
パワードアロック | パネルスイッチごと流用 | トヨタスプリンター(解体屋) |
リモコンドアロック | 「ドアロッくん3使用」助手席連動 | 汎用品 |
ドアランプ | 流用 | スカイライン(解体屋) |
追加メータ | 排気温度、油圧、ブースト計、ターボタイマー、デジタルスピードメータ、SFC HYPER | (新品購入、個人売買) |
自作メーターパネル | FRPでカバーを成形し、パネルは板材を使用 |
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エンジン&足廻り
変更部分 | 備考 | 流用車種(購入手段) |
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ストラットタワーバー | SPATS | (友人から) |
ショック | GAB SPORTS | (友人から) |
現在ショックFR | GAB SPORTS(減衰力可変式) | ミラL200S |
現在ショックRR | K-CAR SPORTS(減衰力可変式) | ミラL70V |
スプリング | オートジュエル | (友人から) |
エアクリーナー | M's Power Cleaner | アルトワークス |
ブローオフバルブ | BLITZブローオフバルブ | ミラL500S |
マフラー | フジツボダブル出し | ミラ(個人売買) |
ブレーキパッド | WINMAX ストリート20 | (新品購入) |
点火時期 | 適当に進角、ハイオク仕様 | |
タービン交換 | HKSタービンキット(RHB32) | ミラ(EB25用)流用 |
燃料増量装置 | SFC HYPER | (個人売買) |
シリコンコード | 永井電子 | (個人売買) |
ホーン | BOSHラリーストラーダ | |
ホイール | modex 14inch フジコーポレーション | |
タイヤ | ブリジストン:V'GRID ブリジストン:RE71 ヨコハマゴム:M5 ヨコハマゴム:アドバンネオバ | |
強化クラッチ | プロジェクトミュー ノンアスベストタイプ |
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オーディオシステム
機種 | メーカー(型式) |
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Main Deck | JVC (KS-RX7) |
Digital Signal Proccessor | JVC (KS-DP100) |
MD(Mini Disk) | SHARP (MD-M11)ポータブル |
6disk CD Changer | JVC (XL-MG700) |
Front Speaker | カッロッツェリア16cm 2way (TS-1675) |
F. Speaker Bord | 自作 |
Rear Speaker | カッロッツェリア エアリンクタイプ3way (TS-A3) |
Rear Power Amp. | SONY 65W+65W (XM-3520) |
Sub Woofer | JVC 80W (CS-DA21) |
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