MTT11のレポートを公開しました。バーベキュー楽しかったですね。また来年も会いましょう。【2008.11.02】
MTT11無事終了しました。遠方から駆けつけていただいた参加者のみなさん、お疲れさまでした。【2008.10.26】
イベント記録
第11回ミート・ザ・トゥデイ | ||
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開催日 | 2008年10月26日(日) | |
参加者募集期間 | 2008年9月22日(月)〜2008年10月17日(金) 募集は締め切りました。【2008.10.17】 | |
集合場所 | ツインリンクもてぎ 第2駐車場 | |
開催場所 | ツインリンクもてぎ ハローウッズオートキャンプ場 | |
会費 |
申込時に振り込む必要があるもの参加費:¥3000/ひとり | |
イベント内容 |
26日(日) MTT11
AM 8:30 ゲートオープン&スタッフ集合 | |
MTT11のスタッフ | Tamさん、みやかわさん、なんだおさん、t- kondo、さかもとさん、よねさん、タキさん、くらげさん 以上8名 | |
その他 |
MTT11入場許可証を公開しました。当日クルマに置いてください。 ネコパブのイベントスケジュールが明らかになった後、詳細スケジュール見直す予定です。 | |
記念品 |
MTT11記念ステッカー今回はオレンジ仕様で行きます。誠に申し訳有りませんが、今回は開催日までの準備期間が短いため、大、小の希望調査を行う時間が取れません。よって、発注は小のみとし、参加者ひとりに1枚プレゼントという形式をとります。余り分については当日販売とします。【2008.9.21】 ステッカーが納入されました。ちょっとオレンジが冴えない色なんですが、まあよしとしましょう。【2008.10.12】 デザイン:t-kondo |
MTT11ミーティングレポート
AM 8:30 ゲートオープン&集合
今回はスタッフの準備が多くなかったので、私も8:30に到着しました。すでにずらっとトゥデイが10台以上ならんでいました。天気予報では晴れと聞いていたんですが、いまいち曇り。ちょっと雨もパラパラと落ちてくる状況。一部の方は傘を開きはじめました。なんとか持ってくれればいいのですが。
AM 9:00 受付開始
9時ちょっと前から、受付を開始しました。TRMの方が見え、本日の進行について説明をうけると、どうやら今回会場として青いパイロンでMTT11の専用会場を確保してもらっていたのでした。我々はそれに気づかず、青いパイロンを避けてクルマを並べていました。
そこで、青いパイロンのエリアに形式別に並べることになりました。3列で、JW1の列、JW2,3,JA4の列、そして3列目をJA4としました。ハローウッズオートキャンプ場の上からは一望できるベストな会場でした。それが一枚目の全体写真です。
AM 9:30 トゥデイ&自己紹介
恒例のトゥデイ&自己紹介を並べ直した後に、スタートしました。トップバッターはスタッフのみやかわさんとツートンのJW1です。一列目のJW1の列をみやかわ号を先頭に撮影したのが右の写真です。今回は総勢40台、48名の参加となりました。約1時間ほどかけて、自己紹介を実施しました。
みうらさんのJA4紹介で「よい子、悪い子、普通の子」はオオウケでしたね。写真の白い3台のJA4を参照。
PM11:00 ハローウッズオートキャンプ場にてBBQ
自己紹介を予定どおり実施し、その後自由時間としました。普段のMTTではこういう時間があんまり取れないんですよね。10:30からBBQをスタートすると、あっという間に昼食になってしまいそうだったので、時間をずらしました。ここでは、火の準備や食材の準備まで、TRMのスタッフがやってくれるので大助かりです。(2年前はこの大きなウッドデッキがなくて、大勢でのBBQって楽しめる場所がありませんでした。)
11:00より今回予約した大きなウッドデッキに移動。すでにドラム缶で作った3台の大型コンロに火がともっていました。適当に3グループにわかれて、BBQスタートとなりました。
左から、手前のグループ、中央のグループ、奥のグループのスナップショットです。
そしてこちらは、奥のグループ。一番にお肉を一気に片づけ、さっそくやきそばに突入です。誰も競争していたわけじゃありませんが・・・。
PM13:30 ネコパブイベント見学
BBQでおなかいっぱいになった後、我々もネコパブイベントの見学に足を運びました。メインスタンドから、パドック内に入るとずらっとレーシングカーや、旧車やスーパーカーなどが並んでいました。あまり時間がとれませんでしたが、個人的にはAudiのブースで、R8がまじまじと目の前で見れたのは感激。モーターショウで遠くから見たことしかありませんでした。かっちょいいです。
PM15:00 記念撮影、ジャンケン大会
ここで、恒例の記念撮影です。JW1列の目立つ黄色い2台を加えて、集合写真を撮りました。私のEOS Kiss Digitalの最大サイズで撮影した画像をリンクしておきます。でかいです。
つづいて、ジャンケン大会へ突入。今回は飛び入りでかつてGTSチャージャー付きのJW2に乗っていた小堀さんが登場。当時のGTSチャージャーの説明書を賞品として提供してくれました。これは貴重! え?GTSチャージャーを知らないって?? まあ、それは置いといて。
今年もみなさんからのたくさんの賞品提供ありがとうございました。おかげさまで、ジャンケン大会もおおいに盛り上がることができました。
PM16:00 解散
さて、ほぼ定刻どおりにこなせた今回のMTT11も終了となりました。でもここで終わらないのがMTTですよね。今回の大きなイベントはここからはじまりました。写真のように困った顔をしているkisaragiさん。でもその周りにはニコニコして楽しそうなトゥデイオーナーがなにやらkisaragiさんのJW2をいじっています。
実は、最近kisaragiさんのJW2は不調だそうです。それを聞きつけたメンバーは、プラグのチェック、ディスビの清掃などを始めてしまい・・・。こんな状態になってしまいました。
いろいろ調べてみると、オイルのレベルが最低ラインぎりぎり。これから高速で帰るkisaragiさんにとってはかなり危険な状態。残念ながらオイルはその場では出てきませんでしたが(なぜかクーラントはでてきたので補充。)帰りにタイヤ館でオイルを補充してもらい無事帰れたとの連絡を後ほど頂きました。
というわけで、今回のコンセプトであった「ゆるい」MTTはいかがだったでしょうか。我々スタッフも非常に楽しめた一日でした。今後とも「継続」をモットーにMTTをやっていきたいと思います。参加されたみなさんありがとうございました。
後日の報告(by kisaragiさん)
最後にkisaragiさんからの無事帰宅できましたメールを紹介しておきます。いろいろとお手伝いしてくれた方、ありがとうございました。
MTT11では大変お世話になり、ありがとうございました。
おかげさまで楽しく有意義な一日でした。
近藤様を始めとするスタッフの皆様方、お疲れ様でした。
途中、教えていただいたタイヤ倶楽部でオイル交換を済ませ、 予定通り東北自動車道を利用して無事帰宅いたしました。
往路の加速の物足りなさがなくなり、快調でした。
他のアドバイスいただいた部品も早めに処置して来年に備えたいと思います。